リワ・オアシス（アラブ首長国連邦）、2026年1月27日 — ジェネシス・モーターは27日、アラブ首長国連邦のルブアルハリ砂漠（「エンプティ・クォーター」として知られる）で開催されたイベントにおいて、極限の地形走行を想定して開発されたオフロード・コンセプトカー「Xスコルピオ・コンセプト」を公開した。
発表では、実際の砂漠環境におけるダイナミックな走行デモンストレーションも行われた。
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Xスコルピオに加え、ジェネシスはオフロード用途を想定した他のコンセプトモデルも披露した。GV60アウトドアーズ・コンセプト、GV70アウトドアーズ・コンセプト、GV80デザート・エディションである。メーカーによると、これらの車両は、顧客との感情的なつながりを深め、デザインと性能の新たな領域を探ることを目的とした新しいコンセプトカー戦略の一環だという。
極限オフロード・コンセプト
Xスコルピオ・コンセプトは、ジェネシスにとって初となる極限志向のオフロード・プロジェクトだ。ブラックスコーピオンに着想を得たこのモデルは、砂漠のような過酷な環境での運用を想定して設計され、先進的な技術力とブランド特有のラグジュアリーを融合している。
ジェネシスによると、本コンセプトの開発にはオフロードのエンジニアリングとデザインに特化した専門チームが関与し、構造的な堅牢性と機能性に重点が置かれた。車両はチューブラーフレームシャシー、フルロールケージ、そしてオフロード耐久レースを専門とするサプライヤーのコンポーネントを採用している。
「Xスコルピオ・コンセプトは、ジェネシスの新たな側面を探求し、感動とアドレナリンをさまざまなセグメントにもたらすという私たちの意志を示すものです」と、イベントの場でブランドの最高クリエイティブ責任者であるルク・ドンカーヴォルケ氏は語った。
自然から着想を得たデザイン
Xスコルピオ・コンセプトのデザインは、ブラックスコーピオンの解剖学的構造と防御行動に基づいて開発された。ボディの曲線は生物の反り返った尾を想起させ、分割されたパネルは外骨格を思わせる造形となっており、過酷な環境下での迅速な修理を可能にするよう設計されている。
ルーフ上のエアインテークや高くバランスの取れたスタンスといった機能的要素が、コンセプトのオフロード性能を強調する。ジェネシスの象徴であるTwo-Line（ツーライン）ライティングデザインは前後のライトユニットに統合され、ラディカルなプロジェクトでありながらブランドの視覚的アイデンティティを維持している。
性能と快適性を重視したインテリア
Xスコルピオ・コンセプトのインテリアは、過酷な条件下でも快適性と安全性を提供するよう設計され、極限オフロード車に一般的な実用本位のアプローチを超えるものとなっている。キャビンには、人間工学に基づいたシート、直感的な操作系、ドライバーの疲労軽減を目的とした空調システムが備えられている。
インストルメントパネルはステアリングホイールに統合され、走行ルートから視線を逸らすことなく情報を確認できる。スライド式ディスプレイは、ドライバー専用またはコドライバー用に設定可能で、複雑なオフロードルートでのナビゲーションを容易にする。安全用ハンドル、先進的な通信システム、人間工学的ソリューションが全体を完成させている。
性能、エンジニアリング、安全性
最高出力1,100馬力、最大トルク850lb-ftを発生する高性能V8エンジンを搭載したXスコルピオ・コンセプトは、オフロード走行の新たな基準を打ち立てる。18インチのビードロックホイールと専用設計の40インチ・オフロードタイヤを組み合わせ、過酷な地形でのトラクションと耐久性を最大化している。
ブレーキシステムにはブレンボ・モータースポーツ製ブレーキを採用し、極限状況における制動力とレスポンスを向上させ、正確な車両制御に貢献する。大きなアプローチアングルとデパーチャーアングル、短いホイールベース、高いブレークオーバーアングルに加え、精密に調整されたサスペンションと極めて高い最低地上高を備え、構造的完全性を損なうことなく厳しい障害物を克服できる。
高いクリアランスを持つフェンダー、強化されたスキッドプレート、精密設計されたコンポーネントが連携し、損傷やスタックのリスクを低減する。安全性はプロジェクトの中核要素であり、統合型ロールケージ、4点式ハーネス、ドライバーと乗員を保護する強化構造が採用されている。
車体構造には、グラスファイバー、カーボンファイバー、ケブラーを組み合わせ、構造強度と軽量化のバランスを追求している。
中東のライフスタイルに焦点
ジェネシスによると、Xスコルピオ・コンセプトは、オフロードレースや高速でのレクリエーション走行が一般的な中東の自動車文化とライフスタイルに合わせて開発された。広大な砂漠環境において、この車両は安定性とコントロール性を保ちながら砂丘を登り、砂の上を「サーフィン」する能力を発揮する。
最適化された空力デザインは空気抵抗を低減し、安定性を最大化することで、地面との接触時だけでなく浮き上がる瞬間にも車両を制御下に保ち、安全な着地と予測可能な挙動を実現する。
コンセプトカーへの新たなアプローチ
砂漠での今回の発表は、実走行体験やオフロード、探検といった特定のライフスタイルに焦点を当てた、ジェネシスの新たなコンセプトカー戦略の始まりを示している。現時点では、展示されたモデルの量産計画は明らかにされていない。
出典・画像：Genesis。本コンテンツはAIの支援を受けて制作され、編集チームにより確認されています。
